El 14 de febrero de 2011 tenía lugar el traslado a nuestras instalaciones de Martorell (Barcelona) de un histórico tractor diesel construido por la industria nacional en la década de 1950.

	El tractor a bordo del camión que lo transportó

El tractor corresponde a un clásico ejemplar de dos ejes, perteneciente a uno de los modelos construidos en esa época por la casa constructora barcelonesa Metalúrgica de San Martín, S.A., bajo licencia de la firma alemana Gmeinder Lokomotivenfabrik GmbH.

A medidos del siglo XX se extendió muy ampliamente el uso de tractores industriales de este tipo para la realización de maniobras en factorías y apartaderos, en detrimento de las antiguas locomotoras de vapor.

El tractor ahora trasladado (Nº de fábrica MSM 671) fue donado a nuestro Centro gracias a la sensibilidad cultural de FERTIBERIA, patrocinadora de nuestras actividades culturales y, como es sabido, líder en España por lo que se refiere a la producción y comercialización de fertilizantes.

Maniobra de colocación del tractor sobre la vía

La firma barcelonesa Metalúrgica de San Martín, S.A. produjo en su planta de la ciudad condal algunas variantes de este modelo. Básicamente era el mismo, si bien unas versiones diferían ligeramente de las otras, tanto en su diseño como en su potencia.

La robustez de esta clase de tractores industriales hizo que dieran un excelente resultado, manteniéndose durante décadas al servicio de muchas de las principales empresas españolas que contaban con apartaderos ferroviarios.

A pesar de su aspecto estético, el tractor trasladado se encuentra en estado de marcha y no requiere más que algunos ajustes tras cierto período de inactividad. Por seguridad durante el viaje, fue desprovisto de las tapas laterales del alojamiento del motor y de otros accesorios.

	Personal del Centro, tras la descarga efectuada

La operación de descarga resultó un tanto complicada, dado que en las instalaciones de Martorell se desarrolla actualmente la fase final de los trabajos de establecimiento del haz de vías de acceso. Tras ello, dichas dependencias podrán adquirir su plena operatividad.

A pesar de esos inconvenientes, y tras las oportunas maniobras de los medios técnicos desplegados para la ocasión, el tractor pudo ser descargado y encarrilado en la vía 2. A continuación fue introducido en la nave.

Aunque el Centro dispone de otros tractores construidos por Metalúrgica de San Martín, S.A., este es el único que obra en nuestro poder correspondiente a su modelo. La finalidad del mismo será realizar maniobras en las dependencias a las que ha sido trasladado.