El 17 de junio de 2010 tenía lugar la oportuna operación logística destinada a trasladar a talleres la antigua locomotora-ténder de vapor Nº 55 de la Minero Siderúrgica de Ponferrada.

	El transporte especial camino de León

Como ya se informó en su momento, la locomotora responde a un característico modelo británico de tres ejes acoplados, cilindros exteriores y tanque de albarda.

Su construcción tuvo lugar en 1891 por encargo de la Compañía del Ferrocarril de Triano a la ría de Bilbao, vinculada a la Diputación de Vizcaya. En ella fue matriculada con el número 15 y el nombre propio de "Abanto". De dicha construcción se encargó Sharp Stewart & Co., de Glasgow (Gran Bretaña).

Tras su adquisición el pasado mes de marzo por parte de este Centro, la locomotora debía ser trasladada a talleres para su valoración y confección del correspondiente proyecto técnico.

La locomotora tras su descarga en talleres

A pesar de llevar más de treinta años apartada del servicio, después de que fuera dada de baja en las maniobras de removido de carbones, la máquina presenta un buen estado general en sus principales elementos y mecanismos.

Los trabajos para la nueva puesta en marcha de la locomotora han sido confiados a Talleres Celada S.A., que se encargará de su rehabilitación estética y funcional, al objeto de que quede en perfectas condiciones operativas, de cara a su futura explotación.

Una vez hubo rendido viaje en destino el transporte especial que trasladaba la locomotora, está fue descargada en las instalaciones que dicha empresa posee en la capital leonesa, donde tendrán lugar los citados trabajos de restauración.

De entre las referencias periodísticas aparecidas, destaca la siguiente:

* DIARIO DE LEÓN. León. (17.10.2010).