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Claudio Planás, presidente de la Cía. Gral. de FF.CC. Turísticos
 

El 22 de enero de 2008, fue suscrito en el Ayuntamiento de Portbou el convenio que regulará el establecimiento y gestión del Tren Turístico "Costa Brava".

La firma se producía tras un proceso iniciado el 29 de septiembre de 2006. Entonces fue suscrito un primer convenio por el que este Centro, en colaboración con la Compañía General de Ferrocarriles Turísticos S.A., quedaba obligado a elaborar el proyecto de la iniciativa turístico-cultural denominada "Portbou: núcleo ferroviario".

Su primera vertiente corre a cargo de la citada Compañía General de Ferrocarriles Turísticos S.A., con la que venimos actuando conjuntamente en todo el territorio nacional. Como es sabido, el presidente de su Consejo de Administración, D. Claudio Planás González de Riancho, es descendiente directo de D. Claudio Planás Armet, hombre clave de nuestros ferrocarriles y artífice de la construcción de la línea férrea hasta la frontera francesa de Portbou.

Esa primera vertiente consistiría en el establecimiento de un ferrocarril turístico formado con material histórico, el cual discurriría entre Figueres y Portbou. Así, convoyes formados por locomotoras de vapor y coches de madera, volverían a recorrer los magníficos paisajes de la Costa Brava gerundense, entre acantilados y peñascales.

 
Los señores Guasch, Gubert, Oliver y Pi-Gibert

La segunda vertiente de la iniciativa, de carácter eminentemente cultural, iría a cargo de nuestro Centro y tendría por objeto la creación del Centro de Interpretación del Ferrocarril Inter- nacional por los Pirineos Orientales. En él se recrearía la trayectoria histórica del importante eje ferroviario internacional Barcelona-Cérbére, desde el momento de la inauguración de los ferrocarriles de Mataró y de Granollers (1848 y 1854) hasta la apertura del enlace internacional (1878), así como su evolución posterior durante las épocas siguientes.

En esta segunda parte se incluiría, también, la instalación en Portbou del grueso del Archivo Histórico de nuestro Centro. Con ello se pretende convertir la localidad en un punto de referencia esencial en la investigación histórica de nuestros ferrocarriles. Aspecto absolutamente coherente con la naturaleza y la trayectoria de una población nacida y desarrollada al amparo del ferrocarril.

Tipo de los vehículos que circularán en los convoyes
 

Así, tras la aprobación por parte del Ayuntamiento de Portbou de los planteamientos del proyecto, el 22 de septiembre de 2008 era firmado el convenio definitivo que concretaba responsabilidades y presupuestos.

Por el Ayuntamiento de Portbou estuvieron presentes varios responsables del equipo de gobierno, encabezados por Joan Gubert. Por parte del Centro concurrió nuestro presidente, D. Ricardo Oliver, así como el jefe de nuestros servicios jurídicos, Augusto Pi-Gibert.

Por parte de la Compañía General de Ferrocarriles Turísticos S.A., suscribió el convenio su consejero delegado, y vicepresidente de este Centro, D. Carlos Guasch.

Además de diversas intervenciones radiofónicas, las principales referencias de prensa aparecidas al respecto son las siguientes:

* EL PUNT. Girona. (26.01.2008).

* HORA NOVA. Figueres. (29.01.2008).