Le Groupe de Travail du 75e ANNIVERSAIRE DE LA CONNEXION FERROVIAIRE INTERNATIONALE QUI TRAVERSE LA CERDAGNE a été créé pour promouvoir les activités à développer à l'occasion de cette anniversaire.

Il existe un sentiment unanime d'une très étendue bande territoriale qui partage la volonté de bien vouloir commémorer un evenement aussi transcendantal pour le développement de nos communications transpyrénéennes et pour les rapports entre les peuples qui partagent les difficultés dérivées de cette barrière montagneuse infranchissable.

La connexion ferroviaire à travers Puigcerdà et La Tour de Carol a été inaugurée le 21 juillet 1929, il y a maintenant 75 ans, à la suite de la convention entre la France et l'Espagne, signée à Paris le 18 août 1904, qui a établi la construction de trois chemins de fer transpyrénéens; celui d'Oloron à Canfranc, celui de Saint Girons à Lleida et celui d'Ax les Thermes à Ripoll. Ce dernier est le seul qui continue à accomplir l'objectif de cette convention centenaire à l'heure actuelle.

Sa construction est le reflet d'une ancienne aspiration collective. La volonté et le sacrifice de tous ceux qui nous ont précédés ont permis de surmonter les difficultés des conditions orographiques extraordinairement défavorables (fondamentalement le Puymorens et la Collada de Toses). Grâce à cet effort, la ligne ferrée en provenance de la capital catalanne se reliera finalement avec l'ensemble du réseau ferroviaire français et avec Paris par la nouvelle connexion internationale, laquelle, avec 100 kilomètres de moins que celle de Cerbère et Portbou, a permis de perméabiliser les Pyrénées du coté central.

Aujourd'hui, il existe la nécessité de maintenir et de renforcer cette voie de communication internationale qui traverse cette chaîne montagneuse entre le nord et le sud, telle qu'a été demandé par les regions septentrionales (Ariège, la Vall de Querol, Aquitania, Midi-Pyrénnées, Limousin, etc.), ainsi que par les regions meridionales (le Vallès, Osona, le Ripollès, la Cerdagne, la Vall d'Arán, etc.). En outre, la sensibilité qui à ce sujet existe dans la Principauté d'Andorre est très significative.

Sur la base de cet esprit, le Conseil Régional du Ripollès a reçu des sollicitudes ayant pour but la création d'un instrument pour promouvoir la commémoration de ce 75e anniversaire. Le resultat a été la constitution du Groupe de Travail, décidée par la corporation le 13 janvier 2004. Ce groupe est formé par le Conseil Régional lui-même (representé par deux conseillers), la plate-forme ¡Le Ripollès Existeix! et l'Associació Transpirinenca (créé en 1986 sous les auspices de la Unió Intersectorial i Empresarial del Ripollès). Cette association appuie les rapports transfrontaliers depuis environ vingt ans en utilisant des différents mécanismes pour assurer la continuité de la ligne ferrée Barcelone - Puigcerdà - Toulouse ainsi qu'une adéquate politique d'investissements permettant d'obtenir des resultats tres positifs.

Le Centre d'Études du Chemin de Fer a accepté la tache d'assumer la direction culturelle et la gestion et organisation de tout cela, en même temps qu'il s'incorporait au Groupe de Travail par Décret en date du 7 avril. Ce Groupe devait délimiter définitivement sa fonction.

Comme fin du processus qui a été suivi, et dans l'acte tenu le passé jour 21 juin dans le siège barcelonais du Collège Officiel d'Ingénieurs Industriels de la Catalogne, a été définitivement constituée la Commission Organisatrice chargée de développer l'ensemble d'est souhaitée et importante commémoration historique.